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かわいらしい鳩の雛に影響されて、「EOS KissデジタルN」に望遠レンズを装着して「鳥でもいないかなぁ」と思って妻の実家のベランダから空を眺めていると、澄み切った青空の中を飛行機が向かってくるのが見えた。翼には「JA8199」という番号と日の丸が描かれている。 |
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| （撮影：16時35分） | |
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尾翼に「ANA」のロゴが見えたのでANA（全日空）の飛行機のようだ。下降体勢になっているようだから、松山空港に着陸するのだろう。結局、この日は木の枝や屋根の上に止まっている鳥や空を飛んでいる鳥の姿は撮影できなかった。しかし、今日のところは代わりに空飛ぶ巨大な鉄の鳥を撮影できたから、良しとしよう・・・。 |
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| （撮影：16時35分） | |
飛行機の最近のブログ記事
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散歩している途中で見かけた飛行機（JAL JAPAN AIR COMMUTER Q400 JA846C）。プロペラ機を見ると、先月惜しまれながら引退したYS-11を思い出した。日本エアコミューターのサイトによると、今後はこのQ400が代わりに活躍することになるらしい。 ◆参考サイト◆ 日本エアコミューター株式会社＞機材紹介 Q400 http://www.jac.co.jp/entertainment/aircraft.html |
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| （撮影：15時12分） | |
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娘と散歩中に遭遇した飛行機。 |
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| （撮影：15時37分） | |
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翼に「JAC」という文字と「JA8703」という番号が書かれているのが見える。インターネットで調べたところ、この飛行機の機体名は、SAAB340Bというものらしい。 |
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| （撮影：15時37分） | |
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プロペラ機は、見ていると楽しい。 ◆参考サイト◆ 日本エアコミューター株式会社＞機材紹介 SAAB340B http://www.jac.co.jp/entertainment/aircraft_saab340b.html |
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| （撮影：15時37分） | |
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今日も散歩中に全日空の飛行機が飛んでいるのを見ることができた。 |
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| （撮影：17時00分） | |
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春分の日で今日は会社が休みだった。嬉しいことに雲がほとんどない青空が広がっていて、今日はいつもより飛行機が綺麗に見えた。プロペラ機のプロペラが回転している様子まで見えて嬉しい。 |
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| （撮影：15時31分） | |
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ここから見える角度が悪いので航空会社名ははっきりとは見えなかったが、胴体にほんの少しだけ見える文字と尾翼が赤いことから推測すると、たぶんこの飛行機はJALのものだろう。 |
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| （撮影：15時31分） | |
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遠ざかる飛行機。 |
| （撮影：15時31分） | |
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これから松山空港から伊丹空港まで飛行機で移動する。今日のようによく晴れた空の下で広々とした空港の地面を歩くのは気持ちいい。 |
| （撮影：14時46分） | |
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タラップに近づく。さて、そろそろ乗らなくては。 |
| （撮影：14時46分） | |
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松山空港の建物をちらっと眺めた後、飛行機に乗った。 |
| （撮影：14時46分） | |
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離陸後、プロペラを眺めたり、地上の景色を眺めたりした。そうやって熱心に外の景色を見ていたら、フライトアテンダントのお姉さんがA-netの飛行機紹介・A-netルートマップを記載した手作りのプリントをくれた（感謝）。そのプリント情報によると、今日乗った飛行機はたぶんDHC8 - 400（Q400）で座席数は74席、巡航速度は時速670kmという飛行機っぽい。 |
| （撮影：15時11分） |
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松山空港の搭乗待合室。今日もたくさんの人が待っている。 |
| （撮影：07時45分） | |
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8時10分に出発予定のANA442はこの飛行機だろうか。 |
| （撮影：08時02分） |
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伊丹空港で19時25分発のANA449への搭乗を待つ。（ANA449で松山に帰る。） |
| （撮影：19時15分） |
昨日の19時25分伊丹空港発松山行きのANA便は、結構揺れた。フライトアテンダントの方のアナウンスによると、気流の乱れのせいらしい。あまりにも揺れがひどかったので昨日衝動買いしてしまったXHTMLとCSSの本（喜安 亮介『スタイルシート ワークショップ CSS+XHTMLによる「Web標準」実践ガイド』
松山空港に着いた時、幸いにも吐いたりはしていなかった。乱気流の原因は、もしかしたら、天気が悪かったせいかもしれない。大阪では晴れていたのに松山は雨が降っていたからだ（雨も空港から出た時にはやんでいた）。来週は火曜日からだが、また大阪に出張だ。その時の飛行機では飛行機酔いなどしないように飛行機に乗ったら「寝る」ことにしようっと。
